封面新闻记者 曹菲九游会欧洲杯

5月29日，记者从渝黔铁路有限背负公司获悉，渝湘高铁重庆至黔江段黔江站凯旋完工，这是该段首个建成并行将投用的站房。

\n\t\t\t\t\t\t\t渝湘高铁重黔段首个站房完工。 渝黔铁路有限背负公司供图\n\t\t\t\t\t\t\t

渝湘高铁是国度中永恒铁路网运筹帷幄的“八纵八横”高铁网中厦渝通说念的蹙迫构成部分，默契从重庆主城区到湖南益阳，全长近800公里。其中，重黔段正线全长约270公里，筹画时速350公里，默契始于重庆站，经重庆东、巴南、南川北、水江北、武隆南、彭水南，止于黔江站，其中重庆站和黔江站2个车站为改建车站，其余为新建站。

中铁八局重黔铁路站房3标步地部副司理任欢先容，黔江站位于黔江区正阳街说念，为渝怀铁路和渝湘高铁重黔段共有车站，总建筑面积约15000闲居米，为线侧下式站房，其中地下局部一层，地上三层，钢筋混凝土框架结构，站场规模为2台6线。黔江站外不雅筹画以“景不雅廊桥、山水清脆”为主题，建筑举座营造在冷静沉着之中赋予飞升英俊之态，与黔江地区生机勃勃发展之势相呼应，完满建筑造型、功能艺术与地点文化的完好会通。

涪陵车务段黔江站站长冯浪先容，黔江站新站房距离老站房500米，候车大厅面积为6589闲居米，配有卫生间、饮水间、哺乳室等多种功能区域，直快不同游客的个性化需求。该站在进站口傍边两侧拔擢2台安检仪、4个安检通说念，玄虚管事中心拔擢4个东说念主工售票窗口、2台自助售票机，候车室配置1个玄虚管事台、两台自助售票机，出站口设有4台自助检票斥地、1台半自助检票斥地，游客从购票、进站、搭车只需要过检票闸机“沿路关”即可浅近抵达站台。

据了解，老黔江站日均到达和发送游客近6000东说念主，二季度到发游客列车共28趟，将于近期全部移迁到新黔江站。待渝湘高铁重黔段通车以后，黔江站将行动普铁高铁共站，承担着渝湘高铁与渝怀普速游客流转的蹙迫运载任务，游客可平直在车站进行普速列车和高铁无缝换乘，铁路部门将优化管事，全力直快游客出游需求。

步地建成后九游会欧洲杯，黔江至重庆主城区的旅行技术将从当今的4小时镌汰至1小时以内，极大改善沿线住户的出行条目。届时，将进一步加强沿线地区与海峡西岸经济区、长江中游城市群等经济领会地区间的互相相关，关于整合沿线旅游资源，加速鼓动沿线地区“大旅游经济”发展，促进区域社会经济快速发展具有蹙迫敬爱。