界面新闻记者 | 冯雨晨

　　云南旅游（002059.SZ）过头子公司涉1.66亿元施工契约纠纷，这对3年累亏超10亿元的云南旅游来说不是少量目。

　　9月14日晚间，云南旅游公告，近日收到昆明市中级东说念主民法院关连材料，公司及全资子公司云南旅游全资公司云南旅游汽车有限公司（简称“云旅汽车”）过头所属全资公司云南云旅交通投资开辟有限公司（简称“云旅交投”）因成立工程施工契约纠纷被海力控股集团有限公司（简称“海力控股”）告状，涉案金额1.66亿元。

　　海力控股诉请判令云旅交投支付工程款、工程款过时利息及进程款过时利息野心1．64亿元，判令云旅汽车对被告云旅交投欠付原告的工程款本息承担连带归赵包袱，同期云南旅游对云旅汽车对海力控股的一起债务承担连带归赵包袱。

　　此外，海力控股还条目对其承包的“云旅旅游服务中心成立姿色”工程拍卖、变卖约略折价后在1.22亿元限制内享有成立工程优先受偿权。

　　事情起于2017年12月，海力控股与云旅交投顽强契约，商定云旅交投将“云旅旅游服务中心成立姿色”按照EPC总承包的体式发包给海力控股。由于两边在契约履行历程中产生纠纷，海力控股遂向法院拿起上诉。

　　昆明市东说念主民政府网站2016年7月的一篇著述败露，“云旅旅游服务中心姿色”由云旅汽车投资开辟，位于官渡区矣六街说念服务处，毗邻螺蛳湾海外商贸城、南部客运站和螺蛳湾公交关节站，是省、市、区要点成立姿色。姿色占大地积46亩，总建筑面积为104317普遍米，总投资预测16亿元，是放射东南片区的昆明首个“邮轮式”一站式旅游服务详细体，预测2018年完成成立。

　　不外，该姿色2021年4月尚在发布电梯采购及安设工程招标公告，本年3月，采招网败露了该项规画第三方中介机构采购姿色公告，寻求中介代理。

　　值得一提的是，云南旅游在这次诉讼前有利剥离本次的涉诉主体云旅交投。

　　2023年10月，云南旅游公告，为优化企业资源成就，聚焦中枢主交易务，云旅汽车拟通过上海酌量产权交游所公开挂牌样貌转让所执全资公司云旅交投100%股权及关连债权，公开搜集拟转让股权的潜在受让方。但界面新闻记者查阅云南旅游公告并未发现该事项有新暴露。

　　那么，云旅交投如今涉诉公开挂牌是否受阻？云旅旅游服务中心姿色是否成立完成插足运营？针对商场情绪问题，9月14日，界面新闻记者致电云南旅游董秘办了解关连情况，但败露无法接通。结果发稿，云南旅游方面未回答记者邮件。

　　颇令5.73万户鼓吹关注的是，1.66亿元对云南旅游当今规画情况来说影响不小。

　　看成云南省为数未几的详细性旅游上市公司，云南旅游近几年盈利智商脆弱。2021年至2023年累计耗损还是达10.34亿元。2023年，云南旅游是A股景区上市公司中少数的耗损扩大公司。本年上半年，持续耗损4596.65万元。2023年，云南旅游的毛利率仅3.28%，本年上半年微量飞腾至5.04%，同期诸如曲江文旅（维权）（600706．SH）、桂林旅游（000978．SZ）、长白山（603099．SH）等毛利率均在20%以上。

　　一位旅游产业业内东说念主士示意，现时旅游业合座处于多余阶段，同期面对奢靡者信心不及。诚然旅行社、景区等数目不休增多可是平均收入却不休走低，这导致旅游业的内卷加重。

　　西南证券研报则指出，以中短期视角看，预测2024年旅游商场也仅规复至2019年的75%至80%，旅游行业改日将仍处高速复苏阶段，念念要规复到疫情前的常态，预测需要在2026年材干罢了。

　　这或也意味着，包括云南旅游在内的A股景区上市公司短期内功绩挑战仍存。

　　云南旅游在公告中证实说念，上述涉诉的案件尚未开庭审理，对本期利润或期后利润的影响具有不信赖性。

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